Video: Putin can not wait to Combat Test SU-57, action in Syria Now! F-22 & F-35 must die!

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https://www.rt.com/news/419566-su-57-russian-jet-syria-video/

Su-57’s combat debut? Video claims to show Russia’s 5th-gen jets in action over Syria
Published time: 22 Feb, 2018 13:30 Edited time: 22 Feb, 2018 13:43
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FILE PHOTO © Evgeny Biyatov / Sputnik
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A video has emerged purportedly showing two Su-57s operating from Russia’s Khmeimim Airbase in Syria. If genuine, the video will have documented the fifth-generation fighter’s first combat mission.
Beirut-based journalist Wael Al Hussaini shared a video on Twitter, purporting to show the brand new Russian aircraft in the skies over Syria. Although the two warplanes appear to look similar to the Su-57, RT cannot verify the authenticity of the video and is trying to verify its source.

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(L) Su-57 multirole figher jet © Sputnik / A still from a video by @WaelAlHussaini/Twitter
Designed by Russian aircraft manufacturer Sukhoi, the multirole Su-57 fighter took to the skies for the first time in 2010 – but only entered production this year.

Russian Deputy Defense Minister Yuri Borisov revealed on February 8 that the ministry is going to sign a contract for the first squadron of 12 Su-57s in 2018. He also said that the first stage of the trials was over, and that the Su-57 will be undergoing experimental combat training. The Russian Air Force hopes to field around 220 Su-57s between 2020 and 2030.

READ MORE: First Russian 5th generation Su-57 fighter jets to be put in service ‘very soon’

Befitting of a next-generation fighter, the Su-57 is fitted with a cutting-edge avionics system capable of autonomously assessing battlefield situations. Able to detect air, ground and sea-based threats at distances far beyond most modern radar systems, the fighter jet is also capable of striking targets with an array of modern weaponry, including short, medium and long-range air-to-air, air-to-ground, and even anti-radar missiles.

A “significant part” of the Russian forces returned home from Syria after President Vladimir Putin announced their withdrawal in December, declaring victory over “the most battle-hardened grouping of international terrorists” by Moscow’s forces, along with their Syrian and Iranian allies.

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I can't wait for our RSAF to be deployed to Syria. We should shoot down a couple of Russian Migs with our F-15s.
 
http://slide.mil.news.sina.com.cn/k/slide_8_205_61113.html#p=1

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据俄媒报道,2月20日,在叙利亚拍到了最新的俄罗斯苏-57战斗机飞抵叙利亚Khmeimim空军基地的照片,伴随的飞机还有4架Su-25、四架Su-35S以及一架A-50U。俄罗斯苏-57战机以前的编号为T-50,它是一款单人单座双发的重型隐身战斗机,于2010年1月29日首飞。最近俄罗斯国防部表示苏-57战机将在2019年投入使用,第一批12架将用于实验性的战斗任务。


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新浪军事深度:提起苏-57,很多军事爱好者都会用“拍扁的苏-27”来形容它。但其实这样看待苏-57并不合适,也未必能够正确评价苏-57。对于任何一款战机的研制,都会有技战术指标,也会期望其承担相应的作战任务,从这个比较根源的角度出发,或许更能够看清苏-57的研制历程。


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在近期出版的《俄罗斯院士回忆航空半世纪》中,俄科学院院士叶夫根尼·费多索夫提到:2002年俄罗斯选定了苏霍伊的设计方案发展“前线歼击机”并进入草图设计阶段

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从时间上来看,俄军从2002年选定苏霍伊的方案到2010年T-50首飞,这中间有8年多时间,从苏霍伊的经济状况和多年外贸机型保留的研制队伍技术水平来看,研制苏-57研制时间偏长的最可能原因是2002年方案比较粗糙,不像YF-22那样基本定型,也不像歼-20在2007年准备的比较到位。


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在2002年前,俄罗斯空军和防空军基本合并重组,军事组织上的变化必然会影响军事装备的研制,另外,2002年苏霍伊进入草图设计的话,那也意味着2002年后在实际研制中俄罗斯空军很有可能提出了很多新需求。个人猜测F-35的研制思路和发展方向对苏-57造成了影响,并延缓了研制进度。


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综合来看,苏-57肩负着要替换苏-27的任务,也很有可能要替换米格-31。从替代苏-27上来说,苏-57的气动设计和机载航电上肯定没有问题。从替代米格-31来说,米格-31比较特殊的有三:一个是大功率的雷达探测系统,一个是类似防空自动化的多机联合作战体系,一个是接近3马赫的速度。



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防空自动化的多机联合作战体系更多依靠的是综合多架飞机的探测、控制和指挥算法,从控制和指挥角度来说,苏-57上新的计算机系统肯定能够实现米格-31那套系统的功能,而要替换米格-31的雷达系统,除了功率指标外,目前雷达系统也是可实现的,而且还可进一步考虑反隐形方面的问题。

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譬如苏-57开发了襟翼雷达,显然有反隐身的考虑。对于米格-31的高速,实际上米格-31的高速在实战中发挥多少是个问题,如果苏-57的超巡功能能够实现,在高速截击上,苏-57并不会比米格-31差多少。而苏-57的雷达反射截面要小,在战术的灵活安排上会比米格-31更多,作战效能会更高。


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根据费多索夫的说法,苏-57是朝着多用途方向设计的,目前T-50试飞过程中外挂各种攻击弹药,也说明苏-57很强调对地攻击能力,足以证明其多用途设计的特点。如果上面猜测的苏-57用于替换苏-27、米格-31并具有多用途能力没错的话,苏-57的研制就不能用国内军事爱好者的思路来看待。


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对于俄罗斯而言,广袤的西伯利亚人口稀少,防空薄弱,没有那么多雷达和预警机可用于日常的探测,因此需要米格-31的雷达像预警机那样工作。苏-57替换米格-31的话,也会面临做类似的工作,此时雷达常开的苏-57就不可能再隐形,增加隐形指标对其来说在作战效能上来说并没有多大提升。


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那么,反其道而行之,如果这种情况下隐身不起作用,那么就增强探测能力,所以我们看到苏-57上有襟翼雷达,还有机身侧面雷达,也还集成并进化了光电探测系统。这么多探测系统需要更大电力供应和有效冷却,加上俄罗斯的国土面积大,所以苏-57必然需要大航程。


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正因此,苏霍伊在研制苏-27时候在气动上做了很多研究,包括双发动机窄间距布局和双发动机宽间距升力体布局,比较的结果是双发动机宽间距升力体布局能够有更大的内部空间和更高的巡航效率。



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可以看到苏-57相当于在一个大的机翼下挂了两个发动机和装了个机头,这种看似机身很薄的布局,实际内部容积却很大,而且中央升力体(有的也叫中央翼)能提供很大升力,所以其亚音速巡航效率必然不会低,航程会相当可观。


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从网上看到,苏霍伊曾在风洞中做了类似F-22的气动模型做气动测试,也做过雷达隐形测试,而这是对潜在敌手的战机做的一些摸底工作。早在苏-27研制时前苏联就曾研究过F-15的气动布局并且吹过风,说苏霍伊不了解四代机隐形和气动等显然是把苏霍伊当傻子看。


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作为几十年的老牌设计局,肯定要比军事爱好者要更了解飞机如何设计。俄罗斯的战斗机研制体系中,费多索夫领导的航空系统研究院在上世纪七十年代就开始系统评价飞机的作战效能。在米格-31、图-160、米格-29和苏-27的研制过程中,他们都参与并给出了很多非常有价值的建议。相信俄罗斯在研制苏-57时也做过类似的评估,即到底是在隐身方面做更多努力,还是增强探测能力,在航程和机动性上更进一步。目前看,俄罗斯选择的是另外一个路子。我们无法说俄罗斯的路子一定是错的,因为如果雷达技术进展的话,针对X波段隐身被破解,飞机还得依靠机动性和航程。
 
http://slide.mil.news.sina.com.cn/k/slide_8_197_61114.html#p=1

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近日据俄媒报道,俄罗斯最先进的五代机苏57已部署叙利亚,而美军F22此前已部署该地。去年外媒曝光称美军F22在叙利亚与俄苏35已发生多次空中对峙。


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新浪军事深度:近日美国媒体罕见公开了F-22战斗机在叙利亚作战细节,特别是提到F-22在威慑俄罗斯空军驻叙利亚战斗机方面取得了显著作用,美国空军相关人员毫不掩饰的说“在叙利,F-22意味着制空权”。


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这个消息从一个侧面表面俄罗斯现役苏-35S、苏-30SM等三代半战斗机难以对抗F-22这样四代战斗机,在本国苏-57隐身战斗机迟迟不能定型的情况下,俄罗斯空军面临重大的“隐身危机”。


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从2014年起,美国空军开始用F-22打击激进组织,之所以选择F-22战斗机,原因就是激进组织大部分目标位于叙利亚境内,在没有联合国授权或者叙利亚政府邀请的情况下,F-22进入叙利亚境内实际上侵犯了叙利亚主权。


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叙利亚空军和防空系统有权对其进行攻击或者驱离,F-22可以凭借自己良好隐身性能潜入叙利亚执行任务,即使对方发现,也难以进行对抗,另外对于F-22来说,这也是宝贵的实战练兵机会,通过这样实战行动,可以让F-22战斗机部队积累实战经验。

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 F-22一般会从阿联酋迪哈夫拉空军基地出发,由于这里距离叙利亚直线距离接近2000公里,所以F-22会在伊拉克上空进行空中加油,空中加油过后,F-22爬高到万米高空,加速到M1.5,也就是超音速巡航状态,进入叙利亚高空,然后进入攻击航线,打击目标之后再返航。

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在这个期间,F-22大约在叙利亚上空停留15分钟,一般在执行任务的时候,F-22会以四机编队进行活动,1个双机编队执行打击任务,1个双机编队进行空中掩护。

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根据美国空军的说法来看,行动之中F-22能够凭借自己良好的隐身性能隐蔽可以进入叙利亚,让对方毫无发觉和防备,F-15E等三代作战飞机显然无法与之相比,在俄罗斯空军进驻叙利亚之后更加宝贵,为了避免出现美俄直接对抗局面,让对方没法探测己方作战行动是最好的解决办法。

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同时对俄罗斯空军来说也是一个威慑,在2016年为期6个月布署行动之中,F-22共进行了大约300次作战飞行,投放了大量的JDAM(GBU-32)和SDB(GBU-39)制导炸弹,由于可以进行超音速巡航飞行,因此F-22可以提前进入攻击航线,武器投入距离也要远于普通作战飞机。


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F-22在叙利亚作战行动不止如此,它实际上掌握了相关地区空中优势,为F-15E、B-1B等作战飞机提供护航,甚至建立某种形式的“禁飞区”,曾经有一次叙利亚空军战斗机接近美国扶持的反对派基地,F-22对其进行驱离。


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众所周知,叙利亚防空体系本来就比较落后,加上长期内战,已经支离破碎,显然难以对抗F-22战斗机,俄罗斯空军进驻之后,这一点也没有发生根本性变化,尽管有消息说俄罗斯空军可能在叙利亚布署了反隐身雷达,但是俄罗斯驻叙利亚空军主要驻扎在叙利亚北部拉塔基亚省,难以建立覆盖叙利亚的反隐身警戒雷达体系,相应也就难以探测F-22战斗机。

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不过美国空军认为俄罗斯空军一直试图确定F-22位置和航迹,例如通过电子侦察系统来获取F-22雷达信号,不久前更是向叙利亚派出了A-50U预警机,可能就是为了验证改进后的雷达对于F-22探测效果,但是从美国空军相关人员不无得意的话语可以看出,这些措施似乎效果有限。


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我们知道现代空战有一句至理名言“最危险的敌人就是看不见的敌人”,如果指挥引导系统无法确定F-22位置和航迹,意味着F-22可以选择自己最有利于时机进行战场,占据有利位置,加上隐身对苏-35和苏-30SM的优势,可以说F-22可以叙利亚上空完全可以碾压苏-35S和苏-30SM。所以说俄罗斯空军面临“隐身危机”就是这个原因。

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因此对于俄罗斯空军来说,随着F-35战斗机扩散,今后不仅仅要面对F-22的威胁,欧洲国家F-35即将对其形成隐身包围圈,因此需要加快T-50隐身战斗机A-100有源相控阵雷达预警机的研制,以便能够对抗F-22和F-35战斗机。

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不过现在俄罗斯经济不振,国防预算下降,俄罗斯能否在2020年之前完成这两种关键武器装备研制外界尚不得而知,因此俄罗斯空军“隐身危机”可能还要持续一段时间。
 
http://mil.news.sina.com.cn/2018-02-25/doc-ifyrvaxf0331041.shtml

外媒:俄罗斯已在叙利亚部署多架苏57 美军将受威胁
外媒:俄罗斯已在叙利亚部署多架苏57 美军将受威胁

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  苏-57战斗机。视觉中国 资料

  在联合国安理会通过叙利亚全境停火决议之际,叙境内局势并未好转,并且在酝酿新的不安。

  据新加坡《联合早报》25日报道,有美军军官承认,俄罗斯在叙部署苏-57战斗机可能令在叙利亚境内活动的美军面临更大的危险。此前,俄罗斯卫星通讯社23日援引美国国防部发言人埃里克∙帕洪的话称,美国没有将俄第五代战机苏-57视作对其在叙利亚军事行动的威胁。

  2月22日,美媒报道称社交媒体上出现叙利亚当地拍摄的视。该视频显示2架俄罗斯最先进的苏-57隐身战机,在4架苏-35S战斗机、4架苏-25攻击机和1架A-50U预警机的陪伴下,于21日飞抵俄驻叙赫梅明空军基地。

  苏-57战机是俄罗斯第一种隐形战机,具备优秀的制空与对地打击能力。根据俄国防部此前的消息,苏-57战机将于2018年正式服役。由于美军F-22隐形战机去年已多次公开介入叙内战,这意味着叙利亚战场的上空将不再只有美军的隐形战机。

  叙利亚局势近期越趋紧张。一周以来,政府军与反政府武装在首都大马士革东郊的东古塔地区进行了激烈交火。据《联合早报》消息,本月18日至今,当地已有468名平民死亡,2000多人受伤。

  叙利亚反政府武装自2012年便控制东古塔区,那里是反政府武装在大马士革附近的仅存据点。叙政府去年7月曾表示要在该区停火,但未落实。今年1月,叙政府与反对派在维也纳达成协议同意在东古塔地区停火,但双方近期在该地区的冲突再次升级。

  对此,联合国安理会24日通过了敦促叙利亚全境停火至少30天的2401号决议。这份决议呼吁有关各方停火,解除对叙利亚首都大马士革东郊东古塔地区等4个区域的围困,确保运输通道畅通,以维持对这些区域居民食品和药品的供应。

  但就在决议通过的同一天,据亲叙利亚政府媒体报道,位于叙利亚首都大马士革东古塔地区的反政府武装向大马士革城区发射了超过70枚炮弹。报道称,除了大马士革城区外,此前叙利亚政府开通的平民撤离东古塔地区的通道也成为袭击目标。袭击共造成至少3人死亡,60人受伤,其中包括14名儿童。

  而据美国媒体24日报道,一个设在英国的监督组织称,叙政府军24日上午对叙反政府武装聚集的东乌塔发动新一轮空袭,至少造成24人死亡。这使过去一个星期的平民死亡人数增加到500多人,其中有120个孩童。

  与此同时,土耳其军队继续对叙利亚北部阿夫林地区发起进攻。土耳其总参谋部23日表示,土耳其军队一昼夜内在叙利亚阿夫林军事行动中消灭44名武装分子。土耳其军队从1月20日开始对叙利亚阿夫林地区的库尔德武装开展“橄榄枝行动”,已历时一个多月。叙政府强烈谴责土耳其在叙境内开展行动,指出阿夫林是叙利亚不可分割的领土。俄罗斯则呼吁各方保持克制,尊重叙利亚的领土完整。

  而据《爱尔兰时报》网2月5日报道,极端组织“伊斯兰国”尽管被赶出老巢,但远未被彻底消灭。恐怖分子们正试图利用其对手之间的不和重整旗鼓,在叙利亚卷土重来。

  推荐阅读:美多名重量级议员访台之际,解放军12架战机再穿巴士海峡 查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews

关键字 : 叙利亚苏57美军F22
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Russian 5th-gen fighter deployed to Syria for radar test, latest leaked details claim
Published time: 26 Feb, 2018 09:30Edited time: 26 Feb, 2018 09:35
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Sukhoi PAK FA T-50 (Su-57) fifth-generation fighter aircraft. © sukhoi.org / Global Look Press
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New details have emerged on the deployment of Russia’s most-advanced fighter jets to Syria. The state-of-the-art Su-57s are in the region to test their electronic warfare and radar capabilities, an insider has said.
Last week, the Russian Defense Ministry reportedly moved four Su-57s, which have been built for trials, to Khmeimim Airbase in Syria. The deployment was seemingly confirmed by Israeli satellite images and footage taken from the ground, but neither the Russian military nor the producer of the advanced warplane would comment on the move.

Read more
Su-57’s debut? Video claims to show Russia’s 5th-gen jets in action over Syria
The aircraft have been sent to Syria to test their capabilities in a semi-combat environment, the Russian business daily Kommersant reported, citing insider sources. The trial will initially focus on electronic warfare and radar capabilities of the 5th-generation fighter jet, rather than its weapon systems, the report said. A decision on the Syrian trial was taken after the MAKS 2017 airshow near Moscow in July, the source revealed.

The advanced fighter jets were deployed to Syria less than two weeks after US forces attacked and devastated a group of pro-government forces, which included some Russian citizens. Moscow insisted that none of the Russians hurt in the incident were part of the country’s military force in Syria.

In addition to the Su-57s, Russia also deployed four advanced Su-36s fighter jets last week, and an A-50U airborne early warning and control plane.
 
China will buy one or two and copy the design.


Chinese J-20 already exceeded SU-57 in most performance specifications. As it is.

Yet J-20 is still just using it's temporary version of engine 太行 as the intended 峨嵋 engine is still incorporating /updating 1 or 2 latest new technologies to increase it's perfection.

China recently have a strong output of new jet engine technologies, fountaining up and their difficult decisions have to decide what to be included in 1st version and what are to be cut off into the 2nd version or 3 version. Including too many new items put delays into a version release date. Excluding cause early release version to have less impressive performance specifications.

I suspect the current hold / delay in 峨嵋 engine is to include a latest version of high temperature alloy turbine blades. Adding these allows higher performance, speed, thrust, etc. But different weight and fuel consumption, more speed balancing tests, and engine control software update also needed. New performance curves, loads figures, safety limits need to be done. Or worse need new sets of higher performance bearings or fuel pumps or seals... More works more delays.

J-20 already have better ammo capacities, much better radar in built, better air frame, better flight control technology, better stealth, better electronic warfare, in comparison against SU-57.

Chinese actually have long began their next gen fighter after J-20 and deem J-20 a completed product way before Putin completed SU-57. The remaining works with J-20 are just version updating only. Core designer are already shifted to do 6th Gen Jets, and 6th Gen Jets confidently will beat Russian technology by a great amount.

No need to copy from anyone when you are at the top, state of the art.

The Chinese comment SU-57 is only a SU-27 with flatten airframe essentially, and with much lesser improvement than the Chinese had expected. Only thing in SU-57 that Chinese deem as big improvement is продукт 30 engine. Which beats J-20`s temporary 太行 engine significantly. Yet, this new Russian engine is also still no a finalized version.

The recent comment the Chinese jet industry envy Putin is he got the Syrian War front to really combat test SU-57 which Chinese lack. A real combat facing against F-22 F-35 will allow developer to tune up radar electronic warfare software in accordance with war field test results.

This is like hoping Xi to open a war front against Dotard so that the weapon makers knows how to tailor weapon qualities more perfectly against enemies weapons.
 
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PRC J-20 maker: When can we combat test our J-20 like Putin's SU-57 in Syria? We need some real war fronts!

http://slide.mil.news.sina.com.cn/k/slide_8_205_61238.html#p=1

歼20啥时候能这样!俄罗斯苏57战机未成熟就敢上战场
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据国家利益网站2月22日消息:俄罗斯似乎在叙利亚的Khmemeim空军基地部署了两架Su-57 PAK-FA原型战斗机。尽管这型隐身战机抵达叙利亚的报道尚未得到证实,但在将发展中的战机直接部署到作战区域也相当不寻常的。SU-57相当于美军在20世纪90年代末或21世纪初部署隐形F-22猛禽战斗机,而目前这架飞机仍处于工程制造发展(EMD)阶段。(空军世界)


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  • 俄罗斯的这一举动如果得到证实的话也不是什么稀奇罕见的事儿,因从苏联/俄罗斯的角度来看,在作战区域部署发展型喷气式战斗机以收集作战经验和数据不是什么新鲜事。这就是了为在实战中测试先进战机,前苏联时期经常这样干,只不过是继承了此前的彪悍作风。
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  • 部署苏-57到叙利亚的主要目的是收集尽可能多的先进喷气式战机所配备的航空电子设备的运行经验和性能数据。俄罗斯不仅可以测试Su-57主动电子扫描阵列雷达和电子设备的实用性能,还有机会执行一些有限的作战任务。
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  • “它可以携带武器作战,虽然这它不是主要目的,”俄罗斯空军是可以在外国飞机上使用SU-57的先进雷达的。但这取决于飞机设计师将采用何种方式的评估测试。“ 虽然苏-57战机目前仍处于发展阶段,但已经部署到叙利亚的这些特殊例子也表明了这架战机已经具是一架装备齐全的战机。
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    俄罗斯在一最前线部署的SU-57战机的最大可能性就是为了改进苏-57的生产设计,并获得尽可能多的战时作战经验。叙利亚在很大程度上已经成为俄罗斯验证新式武器的最佳环境。
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俄罗斯的军事专家卡申说到:“苏-57战机从一开始就进行战斗测试,这将有助于调整后续的产量工作。”

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  • 虽然俄罗斯的做法不太正规,但也没有风险,莫斯科可能通过将苏-57部署在叙利亚而获得收益。但是,克里姆林宫也可能会泄露美国军队的秘密,他们将密切监视苏-57的行动。而且,一架不成熟的新型飞机也非常容易出现技术故障。因此,克里姆林宫的举动实际上在美国人眼中是一场赌博。
 
Not only that testing weapons in real war is so important.

Real war is the best hands on training for troops, 1000X better than any exercises.

Vietnam had decades of war and their troops from recruit till ORD did not hold any training exercise / drill, everyday is the best training day. Like SAF hold $trillion dollars of training / drills and exercises abroad all quite useless. In Syria / Iraq everyday is best OJT after BMT.
 
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