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高铁大桥的“蜘蛛侠”
2018年02月11日 07:35:45 | 来源： 新华网

　　贵阳高铁工务段工作人员在检测小车上对大桥展开检查（1月26日摄）。

　　沪昆高铁北盘江特大桥位于云贵高原乌蒙山，全长721.25米、主跨达445米，桥拱最高处离江面约300米。

　　为了排查安全隐患，确保列车运行安全，日夜坚守在这里的铁路桥隧工们要翻山崖，爬竖梯，手持望远镜，边爬边检查。他们还得乘坐类似秋千构造的小车，悬在拱底轨道上来回观察桥拱外观是否有裂纹和变形。

　　守护特大桥的桥隧工多是20出头的小伙子，他们是守护高铁大桥的“蜘蛛侠”，用青春和汗水完成高空中的“极限运动”，守护着列车的运行和旅客的安全。

　　新华社记者刘续摄


高铁大桥的“蜘蛛侠”
2018年02月11日 07:35:45 | 来源： 新华网

　　贵阳高铁工务段工作人员在检测小车上对大桥展开检查（1月26日摄）。新华社记者刘续摄


高铁大桥的“蜘蛛侠”
2018年02月11日 07:35:45 | 来源： 新华网

　　贵阳高铁工务段工作人员在检测小车上对大桥展开检查（1月26日摄）。新华社记者刘续摄


高铁大桥的“蜘蛛侠”
2018年02月11日 07:35:45 | 来源： 新华网

　　贵阳高铁工务段工作人员在检测小车上对大桥展开检查（1月26日摄）。新华社记者刘续摄


高铁大桥的“蜘蛛侠”
2018年02月11日 07:35:45 | 来源： 新华网

　　贵阳高铁工务段工作人员爬下岩壁准备开展工作（1月26日摄）。新华社记者刘续摄


高铁大桥的“蜘蛛侠”
2018年02月11日 07:35:45 | 来源： 新华网

　　贵阳高铁工务段工作人员在大桥下就餐（1月26日摄）。新华社记者刘续摄


高铁大桥的“蜘蛛侠”
2018年02月11日 07:35:45 | 来源： 新华网

　　贵阳高铁工务段工作人员在检测小车上对大桥展开检查（1月26日摄）。新华社记者刘续摄


高铁大桥的“蜘蛛侠”
2018年02月11日 07:35:45 | 来源： 新华网

　　贵阳高铁工务段工作人员在检测小车上对大桥展开检查（1月26日摄）。新华社记者刘续摄

 

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