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C919 C929 C939 C949 fleets of new planes lined up to swamp the market very soon! Putin is partner! Ang Mohs fuck spiders liao!



http://mil.news.sina.com.cn/china/2017-05-06/doc-ifyeychk7068994.shtml


中俄大飞机开始研制计划2020年首飞 将可跨洋飞行
2017年05月06日 08:29 中国新闻网
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　　记者连线

　　C919首飞成功，这标志着我国民用航空领域的一次重大跨越。而在C919研制的同时，它的后续乃至未来机型的研制已经提上日程。其中就包括C929，乃至C939、C949乃至未来的超前研制。对于C929的情况，华西都市报-封面新闻采访到了C929研发团队一位成员，介绍最新进展。

　　据悉，目前商飞公司正在和俄罗斯联合设计和制造下一代“远程宽体客机”，在商飞内部则称之为“C929”。这支团队的平均年纪不到30岁，由C919副总设计师陈迎春领衔。
国产大飞机C919首飞成功国产大飞机C919首飞成功
国产大飞机C919首飞成功国产大飞机C919首飞成功

　　对话研发团队成员：

　　C929主推智能客机概念技术

　　问：能透露C929的时间表吗？

　　答：目前计划是2020年首飞，目前排计划是这样的，后续有可能会推迟。

　　问：与C919相比，C929有哪些突破？

　　答：929是宽体客机，乘客280人，航程更远，可跨洋飞行，另外宽体机主推智能客机的概念技术，将具备智能故障诊断和状态监测能力。

　　问：有网友称C919是不算大飞机，因为内舱是单通道。C929是否会变成双通道布局，甚至两侧布局？

　　答：C929是双通道。但两侧布局不太好，目前都不用了。

　　问：有说法称，C929是跟俄罗斯联合研制，我们与俄方如何分工？

　　答：目前在跟俄罗斯联合设计和制造。具体分工目前正在谈判，要谈很长时间。

　　问：关于大飞机的发动机在C929上能有突破吗？

　　答：国内发动机才立项，要经过十几年的研发和取证才能商业运营。目前的战略，先上大飞机平台，后续带动包括发动机在内的整个产业链进行发展。华西都市报-封面新闻记者梁波王国平

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标签: 大飞机客机C929俄罗斯中国

 

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Re: Putin Xijinping joining hands to finish off Ang Moh Aeroplane Business C929 C939

http://news.xinhuanet.com/photo/2017-05/09/c_1120944748.htm



国产大型客机C919：中国制造 博采众长
2017年05月09日 19:08:57 | 来源： 新华社

（新华视点·图片版）（1）国产大型客机C919：中国制造 博采众长

　　4月20日，在中国商飞公司上海飞机制造有限公司总装车间，工作人员对C919大型客机102架机进行系统装配。

　　5月5日，我国首架具有完全自主知识产权的大型喷气式客机C919在上海浦东机场冲上云霄，成功完成首飞任务，圆了国人期盼半个世纪的“飞机梦”。

　　C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有完全自主知识产权的大型喷气式民用飞机，针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，研制人员共规划了102项关键技术攻关，包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。C919大型客机的生产、配套、组装以上海为龙头，陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人参与了大型客机项目研制和生产，形成了产业链、价值链、创新链。这既显著改善了我国民用航空工业发展的基础面貌，又为我国经济转型升级锻造着蕴藏巨大潜力的产业脉络。特别是伴随着大型客机项目的推进和我国喷气客机进入批产，这条产业链必将逐步发挥出巨大的经济潜力。

　　新华社记者 丁汀 摄

　4月20日，C919大型客机102架机停放在中国商飞公司上海飞机制造有限公司总装车间内。新华社记者 丁汀 摄

　航空工业西安飞机工业（集团）有限责任公司C919中机身总装现场（2013年10月31日摄）。航空工业西飞公司承担了机机体结构中机翼、中机身（中央翼）等6个工作包的研制任务。新华社发

航空工业西安飞机工业（集团）有限责任公司承担的C919中机身总装下架（2015年3月19日摄）。航空工业西飞公司承担了机机体结构中机翼、中机身（中央翼）等6个工作包的研制任务。新华社发

　　中航沈飞民用飞机有限责任公司工作人员进行C919后机身后段产品调运（2015年2月6日摄）。沈飞民机承担大飞机后机身前段、后机身后段、垂直尾翼、发动机吊挂和APU门等大部件研制任务。新华社发

　　中航沈飞民用飞机有限责任公司工作人员进行C919垂尾部段翻转对合（2015年2月11日摄）。沈飞民机承担大飞机后机身前段、后机身后段、垂直尾翼、发动机吊挂和APU门等大部件研制任务。新华社发

　　在四川成都，中航成飞民用飞机有限责任公司C919国产大飞机机头生产线工人在进行C919驾驶舱风挡装配操作（4月28日摄）。新华社记者 刘坤 摄

　　工人在位于四川成都的中航成飞民用飞机有限责任公司C919国产大飞机机头生产线上工作（4月28日摄）。新华社记者 刘坤 摄

　这是由中航工业洪都研制的C919大型客机铝锂合金前机身大部段内舱（2014年5月15日摄）。新华社记者 陈子夏 摄

（新华视点·图片版）（10）国产大型客机C919：中国制造 博采众长

　　这是由中航工业洪都研制的C919大型客机铝锂合金前机身大部段内舱（2014年5月15日摄）。新华社记者 陈子夏 摄

 

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Re: Putin Xijinping joining hands to finish off Ang Moh Aeroplane Business C929 C939

According to this news article Boeing 737 already declared to have KISSED PRC MARKET GOODBYE!



http://www.sina.com.cn/mid/hot/2017-05-09/doc-ifyeycfp9387764.shtml


波音737-300客机告别中国民航市场
2017年05月09日 10:11 中国新闻网

　　中新社郑州5月8日电 (记者 董飞)在中国国内执飞的最后一架波音737-300客机8日在郑州国际机场退役，该型号客机亦正式告别中国民航市场。

　　这架编号为B-2959的波音737-300型客机，1996年开始在郑州服役。8日是该机在中国最后一次执行航班飞行任务，早上7时35分它从郑州机场起飞到杭州，又从杭州返回郑州，在郑州国际机场落地。

　　这架飞机已在中国南方航空河南公司服役20多年，可谓“功臣号”飞机，曾执飞许多重要任务。如1997年1月25日，郑州至澳门开航；2001年12月，巴基斯坦总统穆沙拉夫乘坐该机在中国访问；2003年5月，郑州至香港出口货物直航开通。

　　中国南方航空河南公司功勋飞行员王纪军即将退休，他特意申请执飞当日航班。他在下机时感言：“21年朝夕相处，如今我们俩能一块退役，这是我们的缘分。”


　　据介绍，当日退役2959号飞机系南方航空公司租赁的飞机。该机停飞后，需要办理退租手续，之后再调机美国。

　　从上世纪90年代开始，中国国内民航大量引进波音737飞机，成为中国民航市场的主力机型。但随着中国民航业的快速发展和航空客流的增长，机型也在不停地更新换代。

　　中国南方航空公司介绍，老一代737-300客机已逐渐完成了它们的历史使命，一架一架退出人们的视线，逐渐成为了大家的记忆。(完)