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这样的神问咋回答:印度战机失踪中国是否帮助寻找
2017年05月26日 17:02 新浪军事 微博
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新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。
不论世界上的“神问题”有多少,下面这个肯定能够算得上一个——事情的起源为印度战机失踪。据新华社5月23日报道,印度空军表示,本国一架苏-30MKI战斗机当天在阿萨姆邦提斯普尔空军基地起飞后,在藏南地区上空失去联系,机上两名飞行员失踪。飞机可能已经坠毁,失联地点位于提斯普尔以北60公里中国藏南地区上空。
在此基础上,产生了一个“神问题”,那就是中国会否帮助寻找。据中新网电消息,在5月24日的中国外交部例行记者会上,有记者提问,据报道印度空军一架苏-30战机昨天在中印边界附近失去联系,机上两名飞行员失踪,截至目前搜查无果,“中方是否掌握有关情况?是否会协助进行搜寻工作?”中国外交部新闻发言人陆慷表示,中国政府关于中印边界东段地区的立场是一贯的和明确的。中方确实一直高度关注藏南地区的有关情况,也希望印方能恪守中印两国达成的有关协议和协定,避免发生任何可能破坏边境地区和平稳定的事件。中方现在没有可以提供的有关消息。
同样一个问题,在25日下午的国防部例行记者会上,再次被记者抛了出来。对此,中国国防部新闻发言人任国强是这样回答的,“昨天我外交部的同事已经做出了回应。”
显然,对这样一个问题,外交部发言人也未就是否帮助寻找作答,也就是说,这个“神问题”,“难住”了我们的两位发言人。那么,这个问题究竟“难”在什么地方?第一军情试着去解释一下。
不得不说,这可能是经典的“两难”问题,如果说不帮忙,似乎有违人道主义精神,因为人家可能已经机毁人亡了;帮忙吧,又显得我们太那个,藏南是我们的领土,印度空军此举,是否属于侵略行为,还有待进一步确认。于是,回避应该是最好的办法,但我们还需要强调自己的立场,那就是重申中国对藏南地区拥有主权的不可改变性。不管印度称什么邦,均属违法行为。
当然,在我们不放弃主权的基础上,可能为了更好的解决问题,管控分歧,中印双方曾进行了磋商,达成了某些共识,譬如都不主动在藏南进行军事扩张等,那么,建立在这个基础之上的印度空军战机行为,更多的属于一种挑衅,与印度在藏南地区的其它军事行动,本质上性质更接近。因此,我们必须指出印度方面举动本身所犯的错误,而至于其失事的问题,只能说它的技术不过硬。它的装备显然也不像这个国家经常吹嘘的那样世界一流。
众所周知,印军的武器装备,主要靠进口,印度本身也是世界第一大武器进口国,并且,它引进的范围非常广泛,包括美国、俄罗斯、法国等等,这就造成了印军各个部队之间的武器系统并不匹配,同时装备本身的零部件更换,也存在很大难题。出现问题就不难理解了。据不完全统计,这已经是这机型战机自2009年服役印军以来,出现的第8次严重事故了,平均每年一次,这可是战斗机啊!
然而,就是这样的一个国家,居然还尽出奇葩招术,甚至试图通过军事手段,与中国掰掰手腕,简直可笑至极。而我们两位发言人,也算给足了印度“面子”,念在其已经机毁人亡,没有给予更多的“追责”处理。不过,还是有必要奉劝印度一句,多行不义必自毙,天天和中国对着干,绝对不是啥好事儿,而由此造成的一切后果,必须由印度承担!对此,55年前,中国就曾有过自己的回答!(作者署名:第一军情)
这样的神问咋回答:印度战机失踪中国是否帮助寻找
2017年05月26日 17:02 新浪军事 微博
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不论世界上的“神问题”有多少,下面这个肯定能够算得上一个——事情的起源为印度战机失踪。据新华社5月23日报道,印度空军表示,本国一架苏-30MKI战斗机当天在阿萨姆邦提斯普尔空军基地起飞后,在藏南地区上空失去联系,机上两名飞行员失踪。飞机可能已经坠毁,失联地点位于提斯普尔以北60公里中国藏南地区上空。
在此基础上,产生了一个“神问题”,那就是中国会否帮助寻找。据中新网电消息,在5月24日的中国外交部例行记者会上,有记者提问,据报道印度空军一架苏-30战机昨天在中印边界附近失去联系,机上两名飞行员失踪,截至目前搜查无果,“中方是否掌握有关情况?是否会协助进行搜寻工作?”中国外交部新闻发言人陆慷表示,中国政府关于中印边界东段地区的立场是一贯的和明确的。中方确实一直高度关注藏南地区的有关情况,也希望印方能恪守中印两国达成的有关协议和协定,避免发生任何可能破坏边境地区和平稳定的事件。中方现在没有可以提供的有关消息。
同样一个问题,在25日下午的国防部例行记者会上,再次被记者抛了出来。对此,中国国防部新闻发言人任国强是这样回答的,“昨天我外交部的同事已经做出了回应。”
显然,对这样一个问题,外交部发言人也未就是否帮助寻找作答,也就是说,这个“神问题”,“难住”了我们的两位发言人。那么,这个问题究竟“难”在什么地方?第一军情试着去解释一下。
不得不说,这可能是经典的“两难”问题,如果说不帮忙,似乎有违人道主义精神,因为人家可能已经机毁人亡了;帮忙吧,又显得我们太那个,藏南是我们的领土,印度空军此举,是否属于侵略行为,还有待进一步确认。于是,回避应该是最好的办法,但我们还需要强调自己的立场,那就是重申中国对藏南地区拥有主权的不可改变性。不管印度称什么邦,均属违法行为。
当然,在我们不放弃主权的基础上,可能为了更好的解决问题,管控分歧,中印双方曾进行了磋商,达成了某些共识,譬如都不主动在藏南进行军事扩张等,那么,建立在这个基础之上的印度空军战机行为,更多的属于一种挑衅,与印度在藏南地区的其它军事行动,本质上性质更接近。因此,我们必须指出印度方面举动本身所犯的错误,而至于其失事的问题,只能说它的技术不过硬。它的装备显然也不像这个国家经常吹嘘的那样世界一流。
众所周知,印军的武器装备,主要靠进口,印度本身也是世界第一大武器进口国,并且,它引进的范围非常广泛,包括美国、俄罗斯、法国等等,这就造成了印军各个部队之间的武器系统并不匹配,同时装备本身的零部件更换,也存在很大难题。出现问题就不难理解了。据不完全统计,这已经是这机型战机自2009年服役印军以来,出现的第8次严重事故了,平均每年一次,这可是战斗机啊!
然而,就是这样的一个国家,居然还尽出奇葩招术,甚至试图通过军事手段,与中国掰掰手腕,简直可笑至极。而我们两位发言人,也算给足了印度“面子”,念在其已经机毁人亡,没有给予更多的“追责”处理。不过,还是有必要奉劝印度一句,多行不义必自毙,天天和中国对着干,绝对不是啥好事儿,而由此造成的一切后果,必须由印度承担!对此,55年前,中国就曾有过自己的回答!(作者署名:第一军情)